Post by account_disabled on Jan 8, 2024 7:26:37 GMT
集团一年前选择了英国市场来测试Zara Pre-Owned，随后法国市场也紧随其后。事实上，英国的选择并非小事。据接近该集团的消息人士透露，这是分销领域最成熟的市场，也是他们可以获得更大盈利能力的地方。按利润计算（9800 万欧元），Inditex 在旧大陆排名第六。 尽管该组织的稳健性已被证明，但挑战绝非易事，因为在二手领域还有另一个专有名称：Vinted。在12个国家运营的立陶宛平台上，已经有超过4200万件来自Zara的服装蜂拥而至，加利西亚巨头意识到了这一点，并提议成为这场商业游戏的法官和当事人，直到现在，这只是联合主演。 但这还不是全部。通过 Zara 将推出的维修服务，顾客将能够使任何服装恢复生机——无论什么季节，并进行各种维修，从更换纽扣和拉链到修复接缝。该过程可以从网络向物理点请求。 这项服务有一个B面：它需要恒定的分发流量。
Inditex 在西班牙拥有 11 个中心，均在其品牌总部附近运营，其中Plataforma Europa最为突出，而且还有无数平台为其电子商务 提供服务，分布在世界各地。 正是这第二条行动线——负责滋养在线渠道和某些商店的行动——被添加到车间网络中，这一点就落在了这一点上，而英国在这方面获胜：它是最成熟的配送中心，也是最重要的配送中心。他们解释说，它可以按比 Whatsapp 号码列表 例为一个国家的更多商店提供服务。 “通过在这个领域开展这项工作，Zara 获得了规模化且简单的测试；复杂的事情是在没有基础设施的地方推出它，”这些消息人士坚称。当在物流不那么流畅的其他地方复制这种运动时，就会出现障碍，如东欧、荷兰、比利时或希腊的情况。 欧洲对快时尚的压力 该项目的另一个基石将是其产品的转售。
这种交易将始终在个人和 Zara 之间进行，在这种情况下，仅提供技术和客户服务服务。 从这个意义上说，这些运动来自行业领导者的背景同样重要：由于时尚对环境的影响，它比以往任何时候都受到更多的质疑。 Inditex的浸入也恰逢欧盟坚定地表示快时尚将在2030年不再是快时尚，这与快时尚以及Zara所奉行的模式发生了正面冲突。 这些法规希望服装更加耐用、可修复、可重复使用和回收，并减少年度收集量。Inditex仅在2022年就向市场投放了超过621吨的产品，根据其最新的年度报告，这是自收集数据以来的最大比例。 因此，行业巨头押注二手货的事实至少是值得注意的；超越它是一种强加。